ચંદ્રયાન-3 અવકાશયાન લેન્ડરનું એન્જિન નિષ્ફળ થાય તો પણ તે ચંદ્ર પર લેન્ડિંગ કરવા સક્ષમ 

ISROના અધ્યક્ષ એસ સોમનાથે કહ્યું છે કે ભારતના ત્રીજા ચંદ્ર મિશન ચંદ્રયાન-3નું લેન્ડર, વિક્રમના બધા સેન્સર અને બે એન્જિન કામ ન કરે તો પણ 23 ઓગસ્ટે ચંદ્રની સપાટી પર સોફ્ટ-લેન્ડ કરવામાં સક્ષમ હશે અને એક અસાધારણ સિદ્ધિ હાંસલ કરશે.  ISROના અધ્યક્ષનું નિવેદન ‘ચંદ્રયાન-3: ભારતનું ગૌરવ અવકાશ મિશન’ પર ચર્ચા દરમિયાન આવ્યું હતું જેનું આયોજન બિન-લાભકારી […]

Share:

ISROના અધ્યક્ષ એસ સોમનાથે કહ્યું છે કે ભારતના ત્રીજા ચંદ્ર મિશન ચંદ્રયાન-3નું લેન્ડર, વિક્રમના બધા સેન્સર અને બે એન્જિન કામ ન કરે તો પણ 23 ઓગસ્ટે ચંદ્રની સપાટી પર સોફ્ટ-લેન્ડ કરવામાં સક્ષમ હશે અને એક અસાધારણ સિદ્ધિ હાંસલ કરશે. 

ISROના અધ્યક્ષનું નિવેદન ‘ચંદ્રયાન-3: ભારતનું ગૌરવ અવકાશ મિશન’ પર ચર્ચા દરમિયાન આવ્યું હતું જેનું આયોજન બિન-લાભકારી સંસ્થા દિશા ભારત દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. 

એસ સોમનાથે કહ્યું કે લેન્ડરની સંપૂર્ણ ડિઝાઇન એવી રીતે બનાવવામાં આવી છે કે તે ખાતરી કરે છે કે તે નિષ્ફળતાને નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ હશે.

 એસ સોમનાથે કહ્યું, “જો બધું નિષ્ફળ જાય, જો બધા સેન્સર નિષ્ફળ જાય, કંઈ કામ ન કરે, તો પણ તે (વિક્રમ) ઉતરાણ કરશે. એ રીતે તે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. જો કે પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ સારી રીતે કામ કરે છે.”  

ચંદ્રયાન-3ની અદ્વિતીય વિશેષતા

એસ સોમનાથે જણાવ્યું કે ચંદ્રયાન-3 એ 14 જુલાઈના રોજ અવકાશમાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને 5 ઓગસ્ટના રોજ ચંદ્રની ભ્રમણકક્ષામાં પ્રવેશ્યું હતું. તેને ચંદ્રની નજીક લાવવા માટે વધુ ત્રણ ડી-ઓર્બિટીંગ દાવપેચ હશે. જેથી વિક્રમ 23 ઓગસ્ટે ચંદ્રની સપાટી પર ઉતરી શકે. આ ડી-ઓર્બિટીંગ દાવપેચ 9 ઓગસ્ટ, 14 ઓગસ્ટ અને 16 ઓગસ્ટના રોજ હાથ ધરવામાં આવશે જ્યાં સુધી તેની ભ્રમણકક્ષા ચંદ્રથી 100 કિમીx100 કિમી સુધી ઘટી ન જાય.

વધુ વિગત આપતા, તેમણે કહ્યું કે, લેન્ડર “ડીબૂસ્ટ” થયા પછી તરત જ લેન્ડર પ્રોપલ્શન મોડ્યુલ અલગ કરવાની કવાયત શરૂ કરવામાં આવશે, એક પ્રક્રિયા જે વાહનને ધીમું કરે છે. આ પછી 23 ઓગસ્ટે ચંદ્રની સપાટી પર લેન્ડિંગ થશે.

ISROના અધ્યક્ષે જણાવ્યું, “અમે એ પણ સુનિશ્ચિત કર્યું છે કે જો આ વખતે પણ બે એન્જિન (વિક્રમમાં) કામ ન કરે તો પણ તે ઉતરાણ કરી શકશે.” 

તેમણે કહ્યું, “તેથી આખી ડિઝાઈન એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે કે જો એલ્ગોરિધમ્સ યોગ્ય રીતે કામ કરે છે તો તે (વિક્રમ) બહુવિધ નિષ્ફળતાઓને હેન્ડલ કરવામાં સક્ષમ હોવા જોઈએ.” 

ચંદ્રયાન-3 મિશનનો મોટો પડકાર

તેમણે કહ્યું કે સૌથી મોટો પડકાર, તેમના મતે, ચંદ્રની સપાટી પર આડા ‘વિક્રમ’ને ઊભી રીતે લેન્ડ કરવાનો છે. એસ સોમનાથે કહ્યું કે એકવાર લેન્ડર ઓર્બિટરથી અલગ થઈ જશે, તે આડું થઈને આગળ વધશે. શ્રેણીબદ્ધ દાવપેચ દ્વારા, તેને ચંદ્ર પર સુરક્ષિત રીતે ઉતરાણ કરવા માટે ઊભી સ્થિતિમાં લાવવામાં આવશે, જોકે, તેમણે ઉમેર્યું હતું કે આ કવાયત નિર્ણાયક છે.  

ISROના અધ્યક્ષે કહ્યું, “અહી પડકાર એ પણ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે ફ્યુલનો વપરાશ ઓછો થાય, અંતરની ગણતરી સાચી હોય અને તમામ અલ્ગોરિધમ યોગ્ય રીતે કામ કરે.”

તેમણે કહ્યું કે આ વખતે ISROની ટીમે એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે વ્યવસ્થા કરી છે કે ગણતરીમાં થોડો ફેરફાર હોય તો પણ વિક્રમ યોગ્ય રીતે લેન્ડ કરી શકે.